TUNING チューニング
HRMIエンジン搭載車用TCMコントローラー
HRMIエンジン搭載車用TCMコントローラー
スポーツ走行対応・P.C.D.(ホイールピッチ)変換機能付スペーサー
クライスラー&ダッジのLX/LC系の各車種のP.C.D.を114.3mmに変換できる9レコード製のオリジナル商品です。これを使えばレイズでもワークでも、国産のメジャーなホイールが装着出来ます。また、タイヤの選択肢も飛躍的に向上します。
HRMIエンジン搭載車用TCMコントローラー

※アルマイト加工は1セットで5000円。
※通常15mmの厚さを変更する場合には別途オプション料金が必要。
クライスラー300、ダッジ・チャレンジャー、チャージャー、マグナムのホイールのP.C.D.を日本車と同じ114.3mmに変換するパーツです。
主にスポーツ走行を趣味とするオーナー向けに開発したもので、ホイールのP.C.D.を日本車で最もメジャーな114.3mmに変更する事で、ホイールの選択肢を広げるのと同時に、タイヤの選択肢も広げる事を目的として開発しました。

材質はアルミ製で、成型はもちろん鍛造(フォージド)です。ボルトも焼入れされているので強度は十分確保されています。
オプションでアルマイト加工も注文可能です。
基本サイズ(厚み)は15mmですが、15mm以上の厚みをオーダーする事も可能です。またハブ系も調整可能となっています。

車体へのP.C.D.チェンジャーの固定は、純正ボルトとナットを利用します。ホイールへの取付は裏側から通したボルトをナットで締付ける方式を採用。
ホイールの形状によっては、純正ボルトの先端がホイールに干渉するので、その場合には純正ボルトの加工(切断)が必要となります。
取付け工賃は1枚2500円。1台4枚で1万円となります。
純正ボルトの切断加工が必要な場合は、別途1枚7000円。1台4枚で2万8000円の加工料金がかかります。
※価格はいずれも税抜です。
※この商品はクライスラー系のLX/LCプラットフォーム(主にダッジ・チャレンジャーやチャージャー)の115mmを114.3mmに変換するキットですが、GM系の120.65mmから114.3mmに変換するキットもオーダーで製作可能です。
ROMチューン(ECUのリプログラミング)
ROMチューン(ECUのリプログラミング)
ROMチューン(ECUのリプログラミング)
ページの先頭へ